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12月20日
澳門回歸祖國20周年紀(jì)念日
“小小一朵蓮花
背靠著偉大的胸膛
浮沉順逆分享分擔(dān)
住在同一個家
牽著彼此并肩開創(chuàng)
互相守望朝著同一方向”
中建二局裝飾工程有限公司用行動踐行使命擔(dān)當(dāng)
迎接澳門回歸20周年
助力通關(guān)新橫琴口岸
讓澳門與祖國母親更加親密無間
橫空出世 琴鳴天下
作為“一國兩制”下探索粵澳合作新模式的示范項目，橫琴口岸項目是促進珠海以及珠江口西岸地區(qū)發(fā)展、促進粵港澳深度合作的新平臺。
中建二局裝飾工程有限公司所屬海外裝飾和深圳裝飾承接的橫琴口岸及綜合交通樞紐開發(fā)工程項目ABC區(qū)室內(nèi)裝修工程和外幕墻工程更是整個橫琴口岸項目的重中之重，是保證12月20日橫琴口岸順利通關(guān)，獻(xiàn)禮澳門回歸二十周年的關(guān)鍵所在。
幕墻面積約6.5萬平方米，采用了多種幕墻類型，豎明橫隱框架式玻璃幕墻、石材幕墻、鋁板幕墻、山水幕墻、金屬百葉等。內(nèi)裝項目施工范圍包括出境層C2、C3通關(guān)大廳及兩側(cè)辦公區(qū)、C1集散大廳、C1商業(yè)區(qū)，以及南北兩側(cè)輔助辦公用房，總施工面積達(dá)到3.2萬平方米，合同額約2.2億元，施工工期僅155天，體量巨大，工期被極限壓縮。
極限工期，裝配式全面應(yīng)用
裝配式本身具有標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工業(yè)化生產(chǎn)、裝配化施工、信息化協(xié)同的特點，是中建裝飾實現(xiàn)如此短工期內(nèi)完成工程的重要法寶。
橫琴口岸幕墻主體為東西走向的大跨度玻璃幕墻系統(tǒng)，全長344米，全部采用裝配式施工。大氣的玻璃幕墻外側(cè)以大中小三種線條進行裝飾，線條加工難度高、種類復(fù)雜，每種線條長短不一，線條與線條之間層次分明極具韻律感，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，幕墻設(shè)計形成錯落有致、延綿不斷的山水之態(tài)。
在面向澳門的東側(cè)門頭，造型氣勢磅礴，由600多塊大小不一的裝配式鋁板單元板塊在40米高空中拼接而成，珠光白的鋁板幕墻系統(tǒng)形成喇叭口造型讓人眼前一亮，彰顯“國門”對澳門同胞迎接姿態(tài)。
門頭主體部分為鋼結(jié)構(gòu)，為了應(yīng)對主體沉降問題，專門設(shè)計了可調(diào)節(jié)的單元框架。
面對巨大挑戰(zhàn)，內(nèi)裝區(qū)域也同時使用裝配式裝修體系，BIM建模模擬施工，全站儀精準(zhǔn)放線，大大提高了工程效率。
橫琴口岸通關(guān)大廳天花整體以水分子起伏波浪的設(shè)計，為空間帶來流動感。大廳凈空高度8.5米，通過2.4米C型槽鋼裝配式抗震（詞條“抗震”由行業(yè)大百科提供）轉(zhuǎn)換支架連接弧形天花龍骨，托起了跨度六十多米的曲面（詞條“曲面”由行業(yè)大百科提供）復(fù)合鋁板（詞條“復(fù)合鋁板”由行業(yè)大百科提供）天花吊頂。吊頂采用22種曲面弧度，58種板型，上萬塊鋁板，每一片曲面都不相同。通過3D建模，BIM下單，對每塊鋁板逐一編號，并在鋁板安裝前使用全站儀、水平儀精準(zhǔn)放線，這才使得整個天花吊頂一萬多塊鋁板在短短二十幾天內(nèi)全部精確安裝到位。
兩側(cè)整齊美觀的墻面采用的是裝配式陶瓷薄板單元組件系統(tǒng)墻面，矩形鋼材作為框架結(jié)構(gòu)（詞條“框架結(jié)構(gòu)”由行業(yè)大百科提供）件保證了結(jié)構(gòu)的長久性、安全性;特別設(shè)計的鋁合金掛件系統(tǒng)使陶瓷薄板（詞條“薄板”由行業(yè)大百科提供）具有可更換性，使得施工過程中損壞的陶瓷薄板能夠方便快速進行更換，加快了施工進度;鋁合金裝配式掛件系統(tǒng)還實現(xiàn)了浮動式連接，吸收變位的能力更強。
辦公區(qū)地面裝配式隔音減震架空地面系統(tǒng)、裝配式智能集成燈帶、JDG套接緊定式鍍鋅鋼導(dǎo)管線管、衛(wèi)生間雙卡壓式薄壁鋼管給水管------在橫琴口岸項目，可以說將裝配式技術(shù)武裝到牙齒。
裝飾智慧，穿插施工游刃有余
沒有垂直運輸?shù)碾娞?/P>
現(xiàn)場僅有一條材料運輸?shù)耐ǖ?/P>
每天同總包業(yè)主及眾多其他單位的施工協(xié)調(diào)
反反復(fù)復(fù)設(shè)計變更
現(xiàn)場交叉施工;
留給裝飾僅100多天的施工時間
......
最后登場的裝飾人
展現(xiàn)出應(yīng)對復(fù)雜局面的智慧。
中建裝飾作為項目內(nèi)外裝總協(xié)調(diào)，本應(yīng)承擔(dān)設(shè)計深化工作，但實際是從設(shè)計確認(rèn)的方案圖開始接手，完成了整個項目裝飾從擴充圖到施工圖及深化圖的全套圖紙，共設(shè)計圖紙7000多張。
玻璃幕墻施工過程中，項目團隊遇到在交叉作業(yè)且極為狹窄的工作面無法運用大型吊車的難題。加之工期，以及超大立柱（詞條“立柱”由行業(yè)大百科提供）、超重玻璃吊裝安裝難度，這讓團隊一籌莫展。最后，團隊巧妙借鑒不同類型項目施工方法解決這一難題。
“我們屋面上伸出兩根軌道。一般這種形式只在超高層會玻璃幕墻會用，我們用內(nèi)側(cè)的軌道掛電動葫蘆、卷揚機吊裝超重部件，外層軌道吊籃中的工人做后續(xù)安裝調(diào)整工作，立柱、橫梁、包括玻璃都是機械化去吊裝，機械化安裝，并且不影響其他工序工作，整體工效提升了4倍。”中建深裝項目經(jīng)理方文彪解釋到。
中建裝飾內(nèi)裝施工區(qū)域為出境大廳，樓上則是入境大廳，提前考慮到通關(guān)大廳人流量大的特點，為防止走路、行李箱拖拽等通過樓板傳導(dǎo)噪音，引發(fā)高大空間內(nèi)大面積噪音混響的情況，在天花施工中進行計權(quán)隔聲處理，“傳統(tǒng)處理方式是在整個天花頂上放置隔音棉”，為最大程度減少對機電安裝施工影響，第一時間調(diào)整材料，采用隔音纖維噴涂直接噴覆頂板的施工工藝，將工序壓縮至極限，海外裝飾總設(shè)計負(fù)責(zé)人方彬說。
舒適環(huán)保，地標(biāo)展現(xiàn)匠心品質(zhì)
橫琴口岸項目為申報魯班獎工程，即使是在如此緊張的搶工階段，中建裝飾項目部對施工班組的施工質(zhì)量和工藝水平要求仍然很高，嚴(yán)格把關(guān)。
各項施工部位針對性的對班組在進場前進行了圖紙交底和技術(shù)交底，施工過程中重點排查容易出現(xiàn)質(zhì)量事故的部位，定期檢查質(zhì)量情況并及時開單、限時整改，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的同時做好質(zhì)量管理記錄，為后續(xù)施工提供了可靠保障。
在項目內(nèi)裝施工現(xiàn)場，看不到電箱電線交錯、水泥砂漿污染的熟悉場景，室內(nèi)大量使用手提式充電電鉆，采用干掛（詞條“干掛”由行業(yè)大百科提供）陶瓷薄板、5mm厚瓷磚膠泥等，基本實現(xiàn)了無電化、無水化、無土化施工，降低了施工危險性，提高了施工環(huán)境質(zhì)量。
項目裝飾設(shè)計突出人性化、節(jié)能環(huán)保的設(shè)計理念，并執(zhí)行綠色建筑三星級標(biāo)準(zhǔn)。相比于設(shè)計之初密密麻麻的筒燈設(shè)計，經(jīng)過中建裝飾深化設(shè)計的空間照明，采用筒燈輔以六邊形薄膜LED光源，光線透過A級膜進行散射，減少了光污染。1000多盞特殊設(shè)計光源讓整個空間的照明效果得到提升，給人一種柔和舒服的感覺。
采用的玻璃，配置特別高，簡潔的外立面上其實用三面玻璃組成的，外面兩片夾膠玻璃，中間有中空層。玻璃具有良好的節(jié)能效果，最外層通過low-e鍍膜工藝，把陽光反射出去，保持室內(nèi)涼爽。珠海橫琴地處臺風(fēng)區(qū)，抗臺風(fēng)等級要求高，面向室外的兩層夾膠玻璃被設(shè)計為一種半鋼化玻璃，如果破損會起裂縫，但不會碎，大大提高安全系數(shù)。
這是一個幸福的工程 因為有一個幸福的團隊
安全總監(jiān)高工每天以超過120分貝的大嗓門
時刻提醒戴好安全帽、系好安全繩
奮力奔跑，跨越時空阻隔
橫琴口岸項目政治意義特殊，計劃12月20日澳門回歸二十周年之際建成實現(xiàn)通關(guān)。項目最終以裝飾施工完成為節(jié)點（詞條“節(jié)點”由行業(yè)大百科提供），讓中建裝飾項目團隊倍感壓力。
項目從8月10號開始展開施工，“9.20”“9.30”“10.15”“10.30”“11.30”……一個接著一個的工期節(jié)點，讓橫琴口岸項目的管理和施工團隊沒有一點喘息的機會。
海外裝飾項目團隊合影
9.30節(jié)點搶工現(xiàn)場
最難度過最緊急的就是國慶前夕的“9.30”節(jié)點，項目部需要在短短二十天時間內(nèi)將一萬多平米天花鋁板、四千多平米柱面鋁板、以及三千多平米的墻面陶瓷薄板全部安裝完成。搶工期間，現(xiàn)場施工人數(shù)最高峰達(dá)到600人，高空作業(yè)車達(dá)到80臺之多，海外裝飾的現(xiàn)場管理人員經(jīng)常爬上高空車與工人一同探討解決天花鋁板安裝誤差問題，項目部每天晚上開生產(chǎn)例會解決當(dāng)天現(xiàn)場施工難題，把控天花鋁板安裝進度。最終，在項目所有成員的辛苦付出下，項目部保住了“9.30”節(jié)點，獲得了業(yè)主好評。
2019屆新員工合影
在這樣一個高強度的項目中
他們卻充滿了干勁和自豪感
小葉感受通關(guān)的過程
今年大學(xué)一畢業(yè)就分配到項目的葉志強從來沒去過澳門，早早就辦好了港澳通行證，迫不及待想到澳門看一看。“能穿過自己親身參與建造的口岸走進澳門，一定感覺特別自豪!”
廣受好評，央視國社人民網(wǎng)報道
央視4套報道中建裝飾參建橫琴口岸項目
新華社報道中建裝飾參建橫琴口岸項目
人民網(wǎng)報道
距橫琴口岸正式通關(guān)時間越來越近
項目已展現(xiàn)出“橫空出世、琴鳴天下”壯觀氣派
新橫琴口岸建成后
將成為國內(nèi)最先進智能便捷的現(xiàn)代化口岸
實現(xiàn)一次性便捷快速通關(guān)
將有效促進橫琴擴大開放
助力澳門經(jīng)濟適度多元發(fā)展
為粵港澳大灣區(qū)高速發(fā)展插上騰飛的翅膀!
這是中建裝飾助力粵港澳大灣區(qū)發(fā)展
濃墨重彩的一筆……
