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寶馬品牌對于國內消費者來說已經非常熟悉了，作為德國豪華汽車品牌的寶馬可以說是非常的成功，現在基本是“街車”了，在街上見到一輛寶馬不是一件“稀奇”的事，但應該很少有人見過寶馬位于慕尼黑的總部大樓吧。今天我們就變換一下角度，看看寶馬的總大樓，或許有意外發現。
德國慕尼黑寶馬中心總建筑面積達35萬平米，其中總部大樓采用了“四汽缸”的造型，擁有設計研發人員8500余人。通過打造城市地標級建筑，充分展示了企業精神和文化，起到了良好的展示和宣傳作用充滿魅力的建筑、優美舒適的環境、便利的交通以及“寶馬品牌之家”都增加了寶馬中心的吸引力。傳統工業和現代藝術的碰撞，新奇而美麗。沒有生硬的距離感，感覺兩個時代是如此完美的融合。寶馬中心不僅僅只是一個汽車博物館，也不僅僅是一個汽車輸出中心，這里是寶馬品牌之家。
熟悉寶馬的朋友都知道寶馬是制造“飛機發動機”起家的，寶馬的前身是“巴伐利亞發動機制造廠”，這也是為什么寶馬如此有“力量感”的原因。而且寶馬的“力量感”在總部大樓上也體現得淋漓盡致。
寶馬位于慕尼黑的總部大樓是1973年開始設計建造的，外觀由四個圓柱拼接而成，看上去很“航天”發動機和發動機“齒輪”的拼疊，很有設計感，而且非常貼合寶馬的品牌性格。目前這座大樓也可以說是慕尼黑的“地標”建筑，每年都有大量來自全世界的車迷到此參觀。
夕陽余暉下的寶馬大樓更是慕尼黑一道獨特的風景，被夕陽映照的“通紅”的大樓就像一座準備點火發射的“推進器”，也仿佛是“機械時代”的豐碑，有一點歷史的“蒼涼感”。不過寶馬總部的一個“舉動”讓這座大樓又煥發出了新生機。
寶馬通過燈光把這座外形像“發動機”的大樓變成了4節“動力電池”，寶馬此舉很明顯地指明了寶馬的未來發展方向，那就是電動車!很多車友看到這一幕后感嘆“或許這象征著一個時代的結束”。作為汽車“機械時代”代表的寶馬亮起了象征“電動時代”的符號，基本就意味著機械時代的“終結”了!各位車友，你們覺得寶馬此舉能夠代表“機械時代”的結束嗎?
